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11月4日，工信部发布了《船舶行业规范条件》以进一步加强船舶行业管理，化解产能过剩矛盾，加快结构调整，提升技术水平，促进转型升级，引导船舶工业持续健康发展。

近年来，造船企业普遍反映船舶行业还处于低谷，被三座大山压着——接单难、交船难、盈利难。船用电缆作为船舶工业的一大配套产业，具有较大的附和性，其发展状况和市场前景也会受船舶工业发展起伏的影响。

船用电缆又称船用电力电缆，主要用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用。受船舶工作环境的影响，船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。

在今年8月召开的第四届中国国际海洋工程技术装备论坛上，中国船舶工业协会会长王锦连就表示，随着国务院出台了《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案》（2013—2015），中国的船舶工业有望一改低迷走势，再次复苏这将进一步拉动船用电缆的市场需求。

中国的船用电缆的庞大市场将渐渐浮出水面，如何抓住机遇，促进中国船用电缆市场大发展。在迎接挑战和考验的背后，生产船用电缆企业要不断通过自主创新，加大技术研发力量以满足无论是船舶建设、港口建设的需求。中国生产船用电缆的企业要扩大市场竞争力需要厚积薄发。

今年以来，全国造船集中地相继出台相关政策提振船舶工业。开启新一轮促进船舶工业转型升级、集群发展的扶持政策，设立船舶工业转型升级专项资金，推进造船业集约发展。随着此次工信部《船舶行业规范条件》，中国造船业的复苏、重振，中国船用电缆市场前景再一次被照亮。