船舶工业的发展将给船用电缆带来生机，同时船用电缆的更新换代应加快，缩短与世界之间的距离。
8月20日，在第四届中国国际海洋工程技术装备论坛上中国船舶工业协会秘书长王锦连指出，近期国务院发布了《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案》。通过转型升级的目标，我国船舶工业的国际竞争力将得到很大提高，有利于推进由大做强的目标，同时对于相关产业的发展也将起到推动作用。
经过改革开放三十多年的发展，中国船舶工业已经成为世界上的造船大国。随着中央对于船舶制造重视程度的加大，未来的5-10年，我国的船舶工业将以迅猛的发展势头增长。这就给处在产业链上游的电线电缆行业带来更大的市场机遇。
面临如此大的市场，对于国内电缆生产企业是机遇也是挑战。
电线电缆作为船舶的神经和血管，直接关系到船舶的安全性、可靠性、先进性以及作战能力。因为船舶使用环境的特殊性，其对于电缆产品的要求与轨道交通电缆的要求同样严格，但如何生产出符合船舶业需求的电缆产品，才是关键。
船舶用电缆基本都是无卤低烟型特种电缆，必须起码满足防火、防水、耐压、无毒等要求。如果国内电缆生产企业在新产品的研发方面能够加大投入，生产出符合要求的产品，那么其获利将不可估量。
我国电缆行业已经在制造高端船用电缆领域里做出了努力，并且已经取得了一系列重要成果。虽然中国的船用电缆制造企业对世界老牌的船用电缆制造商的产品了如指掌，但要完全达到他们的水平，还有很长的路。
目前我国具备船用电缆制造能力的企业只有几十家，其中具备专业化生产能力的企业才近十家。尽管我国造船总吨位已经进入世界第二位，可是船用电缆进口局面仍然相当严重，使国内船用电缆电缆企业陷入困境。
受船舶工作环境的影响，船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。在海上平台作业中，纵向水密封电缆、脐带电缆将会得到大量使用。在这大好的形势之下，我国船用电缆企业更加应该大力研发船缆技术，抓住机遇，努力缩短与世界之间的距离。